كتاب «طراحي سازه كشتي»، نوشته دكتر احمد رهبر رنجي، از سوي گروه شناورهاي زيرسطحي سازمان صنايع دريايي منتشر شد و در اختيار علاقمندان قرار گرفت. به گزارش مارين نيوز، نويسنده كتاب كه عضو هيأت علمي دانشگاه صنعتي اميركبير است؛ در پيشگفتار كتاب آورده است: انتظار ايمني و راحتي براي استفادهكنندگان از هر سازهاي، از جمله كشتي امري طبيعي بوده و آشنايي با اصول طراحي، استانداردها و مصالح مصرفي مناسب براي دست يافتن به يك كشتي ايمن و اقتصادي اجتنابناپذير ميباشد. به نوشته دكتر احمد رهبر رنجي، كتاب حاضر براي استفاده دانشجويان رشته مهندسي كشتيسازي و دريا در مقطع كارشناسي و كارشناسي ارشد و همچنين، مهندسين شاغل در اين رشته كه به طراحي يا ساخت شناورها مشغول هستند، تهيه شده است. وي مي افزايد: اين كتاب به همراه جلدهاي بعدي آن در برگيرنده علم پيچيده و گسترده طراحي سازه كشتي، يكي از دروس اصلي رشته مهندسي كشتيسازي، بوده و نتيجه تدريس درس ساختمان كشتي در دانشكده مهندسي كشتيسازي و صنايع دريايي- دانشگاه صنعتي اميركبير در بيش از 20 ترم ميباشد. به گفته مؤلف، هدف اين كتاب ارائه اطلاعات مورد نياز براي طراحي سازه كشتيها بوده، هر چند كه اصول طراحي كشتيهاي نظامي و تجاري تفاوت چنداني نداشته، جهتگيري كتاب بيشتر براي طراحي سازه كشتيهاي تجاري با مصالح فولادي ميباشد و به قوانين بينالمللي معتبر كه در اكثر كشورها مورد استفاده قرار ميگيرد، اشاره شده است.
در فصل اول این کتاب، قسمتهای مختلف کشتی و اصطلاحات مورد استفاده در صنعت کشتیسازی تعریف شده و در فصل دوم، مراحل طراحی برای انواع کشتی بحث شده است. در فصل سوم، انواع مصالح مصرفی در سازه کشتی و در فصل چهارم انواع استانداردهای ایمنی مربوط به سازه کشتی توضیح داده شده است. در فصل پنجم، اصول طراحی سازه در چهار بخش، شامل مراحل طراحی، نیروهای وارد بر سازه کشتی، تحلیل سازه کشتی و تحلیل حدی بررسی شده است. فصل ششم کتاب به شرح المانهای سازهای در مقطع میانی کشتی اختصاص یافته است. در فصل هفتم، استحکام طولی کشتی و محاسبه تنشهای نرمال طولی مطالعه شده است. به گفته مؤلف کتاب «طراحی سازه کشتی»، بررسی استحکام عرضی کشتی، ارتعاش، مدلهای محاسبات سازهای برای بررسی استحکام منطقهای در کشتیهای مختلف، المانهای سازهای در قسمت موتورخانه، سینه و پاشنه کشتی، ساختمان کشتیهای خاص (تانکر، کانتیتربر، فلهبر و نظامی)، کشتیهای آلومینیومی و کشتیهای فایبرگلاس در جلد دوم کتاب بحث خواهند شد. گفتنی است، این کتاب میتواند در دانشکدههای مهندسی دریا بعنوان کتاب مرجع درس ساختمان کشتی استفاده شود.