مديرعامل شركت توسعه سازه‌هاي دريايي تسديد از پايان عمليات نصب جكت P4 ميدان نفتي رشادت، بعنوان بزرگترين جكت خليج‌فارس، خبر داد. مهندس امين پناهي دراين‌باره به خبرنگار مارين نيوز گفت: عليرغم حساسيت‌ها و نگراني‌هايي كه درباره نصب اين جكت سنگين از سوي كارفرماي پروژه، شركت نفت فلات قاره ايران، وجود داشت؛ اين عمليات بدون مشكل و توسط شناور لوله‌گذار و نصاب C-Master انجام گرفت. وي درباره حساسيت‌هاي نصب اين سازه دريايي توضيح داد: عمليات نصب جكت به شكل Lounching و پس از حمل عمودي به محل، نصب آن انجام گرفت؛ كه اجراي اين عمليات به علت عمق كم آب و پهن بودن ابعاد جكت، نگراني‌هايي را درباره بروز سانحه بوجود آورده بود. مديرعامل تسديد با اشاره به اينكه «ابعاد اين پايه سكو 43 ×42 و ارتفاع 70 متر بوده و وزن آن 3100 تن است»، گفت: اين پايه سكو كه با شمع‌هاي تثبيت‌كننده وزن آن حدود 4500 تن خواهد شد و قرار است حدود 9000 تن سازه دريايي روي آن نصب شود. به گفته وي، در حال حاضر لوله‌گذاري بخش بيروني ميدان نفتي رشادت باقي مانده و قرار است عرشه مربوط به اين جكت نيز كه توسط شركت صدرا در حال ساخت است؛ سال آينده نصب شود. وي افزود: پس از نصب و راه‌اندازي عرشه اين جكت روزانه حدود 75 هزار بشكه نفت به توليد نفت كشور افزوده خواهد شد.

مدیرعامل تسدید همچنین از پایان سه عملیات لوله‌گذاری این شرکت در میدان سلمان، سلمان-ایلام و Infiled میدان نفتی ابوذر طی یک ماه گذشته خبر داد و گفت: اواخر هفته گذشته نیز، عملیات Roll-UP (عمودسازی) دومین جکت فاز 19 میدان گازی پارس جنوبی نیز که توسط شرکت تسدید در یارد قائم شرکت تأسیسات دریایی خرمشهر در دست ساخت است، انجام گرفت. به گفته وی، عملیات Roll-UP اولین جکت فاز 19 نیز، حدود سه ماه قبل انجام شده بود. پناهی وزن هر یک از این جکت‌ها را حدود 1500 تن اعلام کرد. مدیرعامل تسدید همچنین با اشاره به ساخت دو جکت میدان نفتی فروزان توسط این شرکت، پیش‌بینی کرد این جکت‌ها که بیش از 2000 تن وزن دارند؛ طی سه ماهه آینده آماده حمل شوند.